第468章 路走宽了（1 / 1）

主公，你要支棱起来呀_第468章路走宽了影书

：yingsx第468章路走宽了第468章路走宽了：

桑塔纳天然就应该比切诺基做得更好。

哪怕让卫东现在了解了切诺基，对桑塔纳这边的情况一无所知。

但好歹也跟沪海真空电子厂打过一年多交道，哪怕也有国营厂那些毛病，沪海的工业基础肯定远超平京。

ZZ中心和经济中心的定位在这摆着呢。

但整体差距和外汇短缺的问题无解。

让卫东把自己在平京汽车合资厂的做法和盘托出，包括经委那边提出搞国产化共同体的思路也摆出来。

“电脑方面确实有些制程工艺达不到的天堑，汽车制造相对更容易追赶些，虽然发动机、变速箱、分动箱是难点，工艺、材料尤其是耐用性上肯定有差距，但国产化率肯定是可以尽可能提升的，哪怕减少外购零部件，也能有效降低外汇使用。”

“但问题就在这个零部件生产上，我因为接触三线厂改造比较多，国营工厂员工在这个开发积极性上确实会差点。”

废话，这玩意儿做多做少一个样，反正都国家兜底的国营厂，看工龄看级别，能力反而不是最重要的。

就算现在强调计件了，那也是装配组件管你是不是进口国产，操那份心干嘛。

所以让卫东的思路其实是后来的共识：“大型的冲压、焊接、喷漆、组装可以在国营厂，但零部件我想尽量朝着私营、民营企业去发展，他们更有这种动力，以前我在江浙沪就有些工业制造的业务往来，江州更是现在蓬勃发展摩配，我想看看能不能从这个角度解决。”

放十年二十年后这个思路很寻常，现在多少有点惊世骇俗。

国家耗费巨资引进汽车生产线，最后变民营厂家来占据主力？

这里面有个姓什么的问题。

让卫东看了各位神情，连忙解释：“这不是必须是谁来做的问题，零部件国产化率也是千百家配套厂，你一颗螺丝我一个塑料件的组合起来，每多一个成功合格的配件商，就能减少一个进口组件的外汇消耗，更重要的是通过这种国产化大工程，把大量的工业制造升级。”

看看这觉悟！

二三十年后的保安都知道要工业升级。

当然税务单位就更明白这个重要性。

市里面各位当然对年轻小同志颇为满意：“但私营企业、民营企业配套这部分不可控啊，尤其建立这个体系更松散，出不乱子。”

让卫东当时在平京给经委那边都这么说：“算是个探索，也不耽误大会战的展开，现在切诺基那边有了外汇边贸的指标支撑，缓冲余地也大了许多。”

这才是听得各位眼前一亮：“怎么个边贸指标？”

让卫东把以货易货的做法如此这般讲解。

沪海这经济头脑立刻咂摸出来，什么边贸，什么以货易货啊，就是单独开了条外贸特批许可，可以为了汽车零部件单独出口贸易，外汇尽入这个零部件账上呗。

他们都眼热：“你卖什么？”

让卫东开始还想打马虎眼：“牛仔服、牛仔裤。”

主管经济的娴熟：“纺织品贸易要换回几千万美元，这得多大的量了，冲击到MFA双边协定的配额了，花旗本来就对我们的纺织品数量有限制，你这挤占了各省份的纺织品分配量，对，我尤其记得毛衣、牛仔裤是敏感商品，这能行？”

让卫东挠头：“我们是洗澡过去的……”

这几位都嗯？！

三四十年后不是多常见吗？

其实让卫东他们真是偶然达成，后来老章他们老老实实按照出口流程开始走了之后，回到他这里才发现阴差阳错的。

花旗高高在上的的确对全世界便宜进贡的各类商品，还特么挑挑拣拣，就借着内地没啥可卖的，主力指望卖纺织品赚点外汇，使劲限制压价。

所以内地也只能分拆配额给各省市的外贸企业，珍贵得很。

结果从第一次卖到焦盆起，让卫东他们没有配额，就是走的HK，以来料加工的名义把产品挂到缤纷牛仔的品牌旗下，然后转卖东瀛、北美。

是HK的公司出口，跟内地那个配额就无关了。

发展到现在，让卫东更是叫秦羽烨全部从HK走东瀛，再转口北美，洗了两次澡，最后都成东瀛出口牛仔裤了。

三十年后打贸易战，这种早就是外贸企业的基操，让卫东本就把北美看成整个市场，秦志明不是还有几个弟弟在温格华嘛，从加麻大转口也不是不可以。

可那位主管经济的刨根问底：“量呢，这也不能改变数量巨大冲击北美市场吧，上次你好像说过你们的牛仔裤可以出口过去二十美元每条，这也是几百万条的规模，他们才多少人，你这量也太大了。”

让卫东这才承认：“我们目前在国内市场年销售量就大概是六七百万条，实际上出口销售是北美和东瀛两个主要市场，大约也有五六百万美元，剩下的缺口……我想朝着海外市场卖保健品。”

这几位终于有种头发丝儿都立起来的诧异感：“啥？”

“啥保健品？”

让卫东从拿到这个配额就开始琢磨了。

他的思路就跟其他人完全不同，根本没打算在拼命扩大牛仔裤出口量上做文章。

“苹果公司在沪海开厂，我们输出的电子设备在海外交货也有一部分外汇吧，然后我们在商州有家生物工程基地，刚才谈到的新城建设很大程度就是围绕这个生物工程总厂配套，为了地区扶贫工作展开的玉米种植收购，然后产出多种生物制品，其中就包括SOD氧化酶，目前在研发通过化妆品、口服液或者胶囊的方式来出品。”

这就有点科技吊打的味道了。

八五年啊，普通厂家能找到出口贸易的渠道，搞懂这种国际上赚钱的路子就不错了，全国上下不是做纺织品，就只能搞原材料出口，工艺品出口。

其中纺织品占了四分之一，是最大门类。

石油出口居然占到20；

大米、茶叶、罐头之类有18；

玩具、鞋类、塑料制品等轻工业品15；

煤炭、稀土、钢材出口10。

这几类就差不多八九成了，其他工艺品、机械、电子产品才零零碎碎。

万万想不到这货居然捣鼓出个科技含量的……保养品、保健品。

这个赛道绝对很独特。

这几位脸上表情都很难评说。

说是玄学吧，这几年还真是全国上下都是生命科学高峰期，气功、保健品的传说此起彼伏。

但真要说是科学呢，好像又差点那个意思。

重点是这真能搞来外汇？

尤其让卫东干的这两件事对沪海都很重要。

汽车零部件国产化率的探索；

支撑这种国产化的外汇收益；

这俩甚至比之前说的涉外社区规划都燃眉之急得多。

所以也不得不软言相许：“如果……国产化率的私营企业探索有收获，希望能协助桑塔纳也参与进去，尤其是这个边贸外汇，是打算从沪海进出口吧，我们还是能尽量提供各种支持。”

市领导也远见卓识：“这进口汽车国产化率的工作，不仅仅是沪海的事，也是全国工业的核心发展步骤，值得探索更多方式。”

让卫东听得懂：“对对对，苹果电脑工厂的产出外汇，肯定会从沪海这边走，当然这外汇配额调拨能不能给到沪海，我也不懂了，另外其他外贸模式只要能满足切诺基的进口零部件配额，也肯定可以支持桑塔纳产线，这是我们共同努力的责任。”

这个表态就让市里面很满意了。

再问让卫东有什么需求，他也很简单：“市场价卖一辆桑塔纳给我，我的思路是跟切诺基一样，拖回江州我们的汽车维修团队全拆，拆到最基础的螺丝钉到垫片，然后一样样的找替代生产，当然现目前桑塔纳的国产化清单也可以给我们一套，尽量先避免内部竞争。”

那自然是立刻给他安排上。

结果跟这边交接桑塔纳之后，才知道目前桑塔纳的国产化率大概是7。

轮胎、收音机、喇叭、车外天线和小标牌等极少数无关痛痒的零件。

就这也比切诺基高。

平汽甚至是顺着切诺基产线，才知道越野胎、子午胎的概念。

然后马上沾沾自喜的用到212上。

反正让卫东也是蛮无语的。

但对整个国产化率推进团队来说，就是欢呼雀跃的感受。

平京的切诺基，沪海的桑塔纳，我们居然都能关联上。

让卫东还是提醒他们要接受社会的毒打，上面非常渴望能解决这个国产化率的问题，你辛辛苦苦去张罗来零配件，甭管合规与否，产线厂家是不太乐意的。

对他们来说，这都是找事儿。

果然，接待参观的厂家这边很热情，虽然几年前他们还是沪海拖拉机厂，但已经带着那种彬彬有礼的距离感。

参观没问题，要对我们的产线指手画脚就免谈。

傲气得咧。

这些大学毕业生明明普遍比让卫东还大两三岁到七八岁，立刻对老板的料事如神佩服有加。

六十多岁的人对这种局面习以为常，专心的带着人手在进口产线观察学习，遇见说德语的汉斯工程师，居然还有点亲切。

可能因为小蝶的妈在汉斯？

反正谁都想不到，参观桑塔纳产线的时候，让卫东脑海里居然想的这。

但他知道自己永远不会去汉斯。

一旦被放弃过，那扇门就从此关上了。