第139章 穿越风暴(一)（1 / 1）

要想从英国抵达比利时，必须跨越海峡——

天空有些灰暗：再过一段时间台风就会登陆英国，到那个时候无论是航运还是空运甚至是陆运可能都会暂停，一旦错过这几天的窗口期，他们就要一直缩在福克斯通等到风暴结束！

这股运动如果不趁着势头强劲的时候一鼓作气，到时候就成了欧共体历史上又一次笑话——

“完了.”

赛文斯看着灰色的天空，心情就和这天气一样压抑无比。

他转头看向埃略特，后者出神地看着天空，但看上去倒不像他一样绝望。

赛文斯当然想干一票大的，而且骨子里就很有冒险心态，所以走完程序削减掉欧洲隧道公司的份额之后他就立马从岗位上下来了，转而动了点手段，主动成立了一个专项委员会——

这个委员会的内部职责就是盯着埃略特的“工人运动”不会失控，明面上的职责是负责巡视各地可能出现或是已经出现的赛博精神病案件并上报，平息社会舆论。

这个岗位上限很高：与固定岗位不同，他可以向任何一个地方任何一个部门的上级直接汇报这些事情。

但下限显然也很低：如果这场浩浩荡荡的工人运动戛然而止，他甚至比不过福克斯通一个小小的街道管理队长

调走容易，灰溜溜的调回来可就难了。

布鲁日的游行在登记表上的负责人是埃略特，如果他当时不在场，谁知道公司会怎么搞那些游行者？

里尔：先搞清楚是什么情况，问他细节。

埃略特得到指示后问道：“具体是什么情况？交通管理部门的公告显示还要过三天才会停运。”

赛文斯苦涩地道：“我预定了国际搭档网络的商务出行服务，但他们告诉我出于安全需求，所有商务出行服务都已经被市场管理部门取消了主要是布鲁日当地的商务部门选择暂停。

看起来欧洲隧道公司学聪明了，他们和布鲁日那边的人达成了协议。

国际搭档网络公司给我们两个解决方案：一，他们直接十倍赔偿。

二，他们为我们转到可以直达的对岸港口，然后再乘坐陆运或者空运服务抵达布鲁日

但他们可选的路线都要在五天后才能抵达布鲁日，邻近的港口都被关闭了。”

埃略特向来是不介意以最恶毒的方式揣测公司的，有了这段时间的沉淀，他一下子就反应过来：

“虽然北地建设集团集团分走了一些资源，但欧洲隧道公司还是掌握着英法信道的大部分流量

他们完全可以禁掉可用的港口，把我们的抵达时间推到布鲁日的游行之后！

他们知道布鲁日的工人打算游行！”

赛文斯抱着脑袋：“肯定是，我才刚刚把布鲁日那边的情况上报给上级部门就出了这台事.”

阿利娜眉头紧皱：“等会儿，那岂不是说我们主动暴露了他们要游行的时间和地点？我们.”

“非法游行是要直接进监狱的！这是二级重罪！”

公司会遵守欧共体的规则，他们这边当然也要遵守！

埃略特倒是看向了港口，那里还有浮空货轮和海运货轮正在装箱：“也就是说，商务出行是不行了只是商务出行？”

“你想干什么？航运公司就更不可能和欧洲隧道公司对着干了，他们是一体的，没有许可就登船是偷渡！会被扔到杀戮区的！”

埃略特这次也沉默了，但很快.他的眼睛开始变得惊愕，惊愕地看向了海面

原因只在于里尔给出了解决方案：

里尔：海面那么宽敞，谁说我们一定要坐船？

埃略特的沉默引来了赛文斯的目光，后者顺着埃略特目光的方向看去，看到了里尔说的交通工具：

海浪翻涌的近海，时不时能看到黑色的尾鳍在水面上拍打水花。

他打的是鱼的主意！

赛文斯的表情开始连续变换——一方面他发现这个计划还真可能成功，但另一方面

他从来没有吃过这种苦！

“你不会是想”

“现在，立刻，去找国际搭档网络退款，并且警告他们十倍不够，退得越多越好，不然我们就把事情闹大！”

新的方案呼之欲出：

国际搭档网络公司是一家服务型企业，他们为出行者提供的服务不止包括运输，还包括旅途中的伙食、餐饮、乃至准备符合顾客工作的衣物和休息作息时间，属于是高端商务出行承包商。

但他们只是一个中介，提供将包括运输资源、衣物和其他物质和虚拟的服务结合起来的终极打包方案，也是高端人士最喜欢的出行公司。

可是海洋的最高拥有者并不是他们——

这条航道处于欧共体控制，因为比较靠近人类聚居地，确实有海运路线，同时航空路线也有开放，再经历了经济衰退和互联网崩溃之后，海洋资源已经基本上由三家公司在不同程度和领域上垄断：

他们分别是国际航海与海洋公司（CINO）、海洋科技公司（OTEC）以及国际商用船舶公司(IHAG)公司垄断。

这三家公司也是第四次企业战争的发起者，不管怎样他们最后都成了诸多海域资源的最终拥有者——

福克斯通到布鲁日的运输资源由联合快运公司负责，国际搭档网络公司正是从他们手中包下运输资源，然后与其他服务打包，卖给赛文斯这样的顾客。

可以说他们某种意义上垄断了运输资源，把运输资源包装成了高端的商务出行服务。

但这家公司的大股东是CINO——

CINO的业务就包括生物武器，就包括那些智控的鲸鱼和鲨鱼！

如果卸掉武器，它们当然也可以作为运输工具，让埃略特的团队绕过那个该死跨过海峡！

更重要的是：CINO在第四次公司战争中，在海洋科技上被OTEC打得里外不是人，在机械载具上又被IHAG压了一头，这样一个宣扬他们生物兵器的机会，他们又怎么会拒绝？

怎么会因为国际搭档网络和联合快运这样的“低级企业”，放弃一个可能成为正面宣传的机会？

骑在鱼上穿过风暴，跨越海峡，别说赛文斯这个养尊处优的欧共体官员脸吓白了，就连佣兵阿利娜都有些忐忑了！

但眼下这是唯一的方案：

“我们骑鱼！”

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