但当世道崩坏，整个唱片行业，都进入互联网版权混乱的时代，导致盗版音乐，在整个互联网时代泛滥，打开电脑，就能不花钱，找到想要听的歌曲时，那时候，坚持正版的喜马拉雅电台，就成为了一道正义的“光”。
前世，也是经过互联网盗版音乐泛滥，几大唱片公司都快卖不出去碟片后，这时候苹果带着iTunes杀了出来，才让几大唱片公司，看到了活下去的希望。
如果摊子没有被砸，以几大唱片公司的傲慢，对于乔布斯，抛出来的橄榄枝，恐怕也是嗤之以鼻！
同样的套路，喜马拉雅电台想要推出音乐商店，也同样需要。
只是苹果，是在等机会，而喜马拉雅电台这边，李东陵是准备主动出击，提前布局，引爆互联网音乐网站市场的。
没有机会，那就创造机会，当敌人强大时，那就为它制造一个更强大的对手，让它陷入泥潭！
到时候，对于喜马拉雅电台爱搭不理的唱片集团，都得求着喜马拉雅电台才行。
而推出MP3播放器，再加上音乐商店，乘着互联网的东风，有营收，有噱头，还有风口，整个飞雁科技的股价，不得涨到天上去啊？！
另外，当飞雁科技表现出了足够的价值，花旗、红杉投资还有更多华尔街机构，也会力保飞雁科技。
有华尔街的支持，再拉来微软等公司的支持，飞雁科技的MP3也能进入阿美利加市场，也不用担心被针对。
对于华尔街机构来说，实际上根本不在乎什么国界，它们在乎的，只有投资的在纳斯达克或者纽交所的上市公司，股价能不能涨上去，能不能让它们有利可图，至于这家公司来自哪里，它们真不在乎！
否则，前世也不会让国内三大运营商，还有瑞幸等，在阿美利加割那么多韭菜了。
“MP3项目，将是飞雁科技接下来，最重要的项目，在明年前完成，另外音乐网站的风口，在硅谷吹起来！”
李东陵向着傅程等人说道，开发MP3播放器，再加上开发音乐商店网站，左右都需要一年半载的时间。
而硅谷的风口，平均周期只有六个月，也就是六个月，就可能出现一个互联网行业巨头，甚至开始冲击上市了，时间是足够的。
陈涛、傅程等人，都不由牙帮子一疼，李东陵的意思，他们当然听的明白，那就是华纳几大唱片集团不让飞雁科技染指唱片版权，那索性，直接把摊子给掀了！
当你想要开一扇窗，对方不同意的话，那把房顶掀了，对方不仅是同意开窗，门说不定都给开了！
反正阿美利加跟老欧洲的公司唱片行业，被索尼几大唱片集团所把持，不让其它公司进入，就算唱片行业被打烂了，心疼的也不是东陵高科跟飞雁科技！
“除过MP3项目，东陵高科也要正式进入汽车行业，开始向经贸、发改等部门申请汽车生产牌照！”
今天李东陵放出来的消息，一个比一个大，卖掉小灵通，梭哈GSM2G手机，研发MP3新项目，现在又加上一个申请汽车牌照。
这些项目，往日里，放出去一个，都算是惊天新闻了，现在却一股脑，全都给冒了出来。
听到李东陵，真的决定要进入汽车行业，任岳峰、胡子贤、张敖、陈涛等一众高管，这时候，都不由有些沉默。
按照李东陵这些年的行事风格，东陵高科进入汽车行业，不可能跟上汽、广汽、一汽等一样，跟海外汽车品牌合作，然后从对方手里买发动机等零部件，攒起来就开卖了。
东陵高科铁定是玩国产化汽车，发动机、变速箱、底盘等，铁定都是自研的！
而发动机这些花费，可是天文数字一般，经费真跟洒水一样往外泼。
关键是，发动机的技术跟专利，还都被日苯、阿美利加、德国、法兰西等地公司所把持。
国内发动机，想要在技术上突破，可不仅是埋头研发技术就够了，同样还有绕不过去的专利墙！
尤其是丰田、本田等日苯厂商，在汽车发动机行业，大量埋雷，就是为了阻止后来者追赶，只能从它们手里买高性能的发动机。
看到任岳峰等人脸上担忧的神情，李东陵笑道，“现在申请汽车牌照，并不意味着，就要马上开始研发汽车！
工欲善其事，必先利其器，东陵高科进入汽车行业，也需要提前做出准备，就如同神舟电脑，它也许不是世界上最先进的电脑，但绝对是最适合国内用户使用的！”
“同样，在汽车行业，东陵高科也要推出，最适合国内用户驾驶，性能最好的汽车，为此，东陵高科需要提前做一些准备！”
李东陵看着东陵高科的一众高管，这也是提前给他们吹风。
“东陵要开始筹备组建，招募汽车设计跟研发人员，组建东陵高科自己的零部件产业链，包括投资或者收购汽车零部件公司！
另外，要联合一些汽车零部件厂商，开发独属于东陵高科的汽车配件，让东陵高科的汽车，有足够的辨识度，区别于其它厂商，如车灯、轮胎等等！”
李东陵这话可不是乱说的，毕竟前世某汽车品牌，被称为灯厂，那可不是吹出来的，一对车灯占据了整车的三分之一成本。
那大灯一开，十公里外开车的人都得被亮瞎眼，知道对面驶过来的是尊贵的某某灯厂车主，半夜开着这车进村，公鸡都得半夜打鸣，黑夜中的太阳，绝非浪得虚名！
而碰到事故时，保险员最先问的，也是那对大灯好着没……
除过车灯，还有刀锋轮毂，大陆每当一位车主下单刀锋轮毂，大洋彼岸就有一位雅阁车主，第二天醒过来天都塌了，刚装上没俩天的刀锋轮毂又特么不见了。
不论是车灯，还是刀锋轮毂、车尾灯等，在前世各路汽车外观设计，大家互相抄作业，已经近乎一比一复刻的时代，让使用这些零部件的车子，有别于其它汽车，增加了特色跟辨识度！
东陵高科的汽车，那也得有辨识度，立志要超过某百年汽车灯厂。
让人一看到，就知道，这是哪家公司的汽车，所以大灯、刀锋轮毂、车尾灯，都得给配齐了，以后可以说，东陵高科的汽车性能，不如其它牌子，但不能说，东陵高科的汽车没标识度，那简直是孰可忍士不忍！
任岳峰、陈涛等人，互相对视一眼，李东陵提出的要求，简直是出乎他们预料。
毕竟，现在国内汽车厂商，整天发愁的，都是汽车发动机不好，马力不够什么的，李东陵关注的地方，还真是别出心裁……
“除过硬件之外，软件上，东陵高科汽车，也要做准备，现在国内还没有一套车载导航系统，出行全靠纸制地图跟经验。
东陵高科有必要改变这种状况，为东陵高科的车主，解决后顾之忧，开发一套车载电子导航系统，让东陵高科汽车的车主，告别找路的麻烦，从此能够畅行天下！
其余，还要推出倒车雷达、行车记录仪，还有撞车自动报警跟救援系统，另外，还要建立完善的道路救援站点。
不论如何，东陵高科的汽车，都要以安全为主，以用户为主！”
现在国内导航市场，是一片空白，什么高德、百度，都压根不存在，甚至于，连类似的产品都没有。
前世，国内最早的车载导航，是凯立德推出来的，每个月收费十五块，就这，都已经算是高科技独苗了，装载的车主不计其数，因为除了它，再无可用的导航了。
现在东陵高科汽车，要提前推出车载导航系统，一方面是为了抢占市场，另外一方面，也是为了汽车品牌。
逼格是怎么建立的，就是自己有的东西，其它牌子没有，买东陵高科的汽车，除过车本身的功能之外，还有情绪价值，潮流的设计、大灯、刀锋轮毂、车尾灯、导航系统，更安全的救援系统等等，这些让东陵高科汽车，可以跟其它品牌区别开！
听到李东陵提出的这个要求，任岳峰也不禁一阵头大，这些要求，可都是需要经费支撑的，需要钱来研发这些功能，可不是上下嘴皮子一动，就能够推出来的！
不过李东陵对于东陵高科汽车研发，倒没有催的太紧。
“东陵高科汽车，能够申请到牌照，注册完成汽车品牌，在两年内完成筹备产业链，试水第一款汽车就够了！
东陵高科汽车部门成立后，第一款产品，将是另外一款产品，短期内，东陵高科汽车的使命，并非是赚到多少，而是活下去！